欧盟国家制订的总体目标是二零二一年欧州新汽车碳排量做到95g/km，而上年的领域均值为118g/km。PA顾问公司依据汽车制造商节能减排进度开展了排行。依据调研，仅有三家企业符合规定，即：volvo、丰田汽车和雷洛-曰产。
不符合规定的企业将面临排量每超标1g将被罚95欧元的罚款。大家、菲亚特汽车菲亚特、标致雪铁龙、宝马五系和福特很可能将因废气排放超标准而面临高额罚款。下列是各企业很有可能需付款的罚款额度。
大家：13.六亿欧元菲亚特汽车菲亚特：9.五亿欧元标致雪铁龙/中国黑板品牌：7.867亿欧元宝马五系：4.三亿欧元福特：3.071亿欧元当代-起亚汽车：2.831亿欧元戴姆勒公司：1.262亿欧元PA顾问公司表明，伴随着反环境污染要求愈来愈严苛，无人驾驶等技术性层出不穷，大家废气丑事产生的危害等，汽车制造商正面临业内的重构。根据此，汽车制造商正勤奋产品研发混动车和电瓶车，这将对汽车销售量造成危害。可是非常少企业可以快速调节企业的车系团队以考虑二零二一年欧盟国家废气排放规范，也就难以避免地将面临高额罚款。
PA顾问公司轿车投资分析师ThomasGoettle表明，汽车制造商将尽一切很有可能防止罚款，它是她们主要担忧的难题。但更高的难题取决于，假如不能满足欧盟国家的废气排放规范，将给品牌汽车产生挥之不去的危害。
伴随着二零二一年废气规范将要推行，汽车制造商却愈来愈沒有驱动力去完成该总体目标。据欧盟国家汇报，上年在降低CO2排污上获得的发展是近些年最少的，仅降低了1.4g/km。现阶段欧盟国家正积极主动寻找降低CO2的方式。据欧盟国家，欧州12%的CO2来源于尾气排放。
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