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美国公司今年推出激光传感器提高无人驾驶车安全性

发布时间:2021-01-13 02:07
本文摘要:Luminar无人驾驶汽车公司成立于二0一二年,创办人是2名电子光学权威专家。其CEO奥斯汀•罗素在接纳访谈时表示:“企业建在加利福尼亚州弗罗里达的加工厂正抓紧生产制造,2020年晚些时候将生产制造第一批一万台激光雷达传感器。”激光雷达传感器发送的激光器单脉冲可被物件反射面,进而使无人驾驶汽车认知周边的自然环境。 很多无人驾驶汽车行业的权威专家觉得,激光雷达传感器与监控摄像头和雷达探测同样,全是十分关键的零部件。

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Luminar无人驾驶汽车公司成立于二0一二年,创办人是2名电子光学权威专家。其CEO奥斯汀•罗素在接纳访谈时表示:“企业建在加利福尼亚州弗罗里达的加工厂正抓紧生产制造,2020年晚些时候将生产制造第一批一万台激光雷达传感器。”激光雷达传感器发送的激光器单脉冲可被物件反射面,进而使无人驾驶汽车认知周边的自然环境。

很多无人驾驶汽车行业的权威专家觉得,激光雷达传感器与监控摄像头和雷达探测同样,全是十分关键的零部件。罗素说:“现阶段销售市场上用以无人驾驶汽车的激光雷达传感器,是以无人驾驶汽车上的硬件配置发展趋势而成的。

他们在观察范畴和屏幕分辨率存有局限性,不可以确保无人驾驶汽车的安全系数。”Luminar企业根据应用1550纳米技术的光波长解决了这种存在的不足。与竞争者最好是的雷达探测传感器对比,其屏幕分辨率提升 了50倍,观察范畴提升 了10倍。

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这代表着汽车能够清晰地“见到”间距为两百米远的灰黑色物件。比较之下,Velodyne企业研制开发的“Puck”激光雷达传感器只有观察到一百米之内的物件。罗素说:“生产商应当潜心健全雷达探测传感器的性能,而不是减少价钱进而让无人驾驶汽车的价格更为平价。

由于伴随着价钱的减少,汽车的性能也会降低。”。


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